Հնարավորություններ «Կիրովցա» գյուղատնտեսությունում, K-9000 տրակտորի տեխնիկական հատկանիշները

K-9000 շարքի Կիրովեց տրակտորը հայտնի Սանկտ Պետերբուրգում արտադրված մեքենաների նոր վեցերորդ սերնդի մոդելն է: K-9000 տրակտորը հնարավորություն ունեցավ գոյություն ունենալ այս ոլորտում վերջին տեխնոլոգիական առաջընթացի փորձի եւ կիրառման շնորհիվ: Մեքենան ունի աննկարագրելի բարձր տեխնիկական, ինչպես նաեւ գործառնական հատկանիշներ, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն զիջել, այլեւ գերազանցել արտասահմանյան օպերատորների մեծ մասը `շատ պարամետրերով: Այս շարքի մեքենաների բոլոր մոդելները միավորված են լայնածավալ շրջանակով, ամենաբարձր արտադրողականությամբ, ժամանակի ընթացքում ստուգված հաջող կառուցողական որոշումներով, վերջին տեխնոլոգիական նվաճումներից եւ տարբեր գյուղատնտեսական սարքավորումների հետ գործնական համատեղելիությամբ:

  • Kirovets K-9000: տրակտորի նկարագրությունը եւ դրա փոփոխությունները
  • Ինչպես օգտվել «Կիրովեց» K-9000 գյուղատնտեսության մեջ
  • Տրակտոր K-9000: տեխնիկական հատկանիշներ
  • K-9000 սարքի առանձնահատկությունները
    • Շարժիչ
    • Փոխանցումատուփ
    • Վազում հանդերձում
    • Ղեկավարումը
    • Հիդրավլիկ համակարգ եւ հավելվածներ
    • Տրակտորային տաքսի
    • Tire եւ Wheel Size
  • Օգտագործման առավելությունները «Կիրովցա» K-9000

Kirovets K-9000: տրակտորի նկարագրությունը եւ դրա փոփոխությունները

Տրակտոր «Կիրովեց» - յուրահատուկ տեխնիկա, ուստի դրա նկարագրությունը պետք է սկսվի նրա ստեղծման պատմությունից: Կարող ենք ասել, որ ռուսական տրակտորային արդյունաբերությունը սկսվեց Կիրովի գործարանից: Պետք է հիշել, որ առաջին արտադրական սարքավորումները 1924 թ. Սակայն արդեն 1962 թվականին, որպես պետական ​​պատվեր, սկսվեց լեգենդար Կիրովեցու սերիական արտադրությունը: Այդ ժամանակ գյուղատնտեսության զարգացման համար երկիրը պետք է ստեղծի հզոր սարքավորումներ: «Կիրովիցայի» թողարկումը տրակտորային ոլորտում իրական առաջընթաց է արձանագրել եւ հնարավորություն է տվել մի քանի անգամ ավելացնել գյուղատնտեսության արտադրողականությունը:

Դուք գիտեք: 1962-ից մինչեւ այսօր գործարանը արտադրել է ավելի քան 475,000 Կիրովեց տրակտոր, որոնցից մոտ 12000-ը արտահանման են ուղարկվել, իսկ ավելի քան 50 հազարը աշխատում են ռուսական ոլորտներում:
Այսօր «Կիրովիցայի» թողարկումն իրականացվում է «Պետերբուրգի տրակտորային գործարանում», որը Կիրովի գործարանի մասնաճյուղն է: Ներկայումս PTZ ՓԲԸ-ն միակ ռուսական ձեռնարկությունն է, որը սկսել է նման բարձր դասարանի էներգախնայող մեքենաների արտադրությունը: Տրակտորների տասնմեկ տարբեր մոդելներ հավաքվում են բեռնափոխադրումների փոխադրիչների վրա, ներառյալ K-9000 շարքի Kirovets տրակտորը եւ ավելի քան քսան արդյունաբերական փոփոխություններ:

Դուք գիտեք: K-9000 վառելիքի տանկը ունի 1030 լիտր: «Կիրովցային» փորձարկելու դեպքում հնարավոր է պարզել, որ այս տեխնիկան կարող է գործել շուրջ շուրջ 5000 հա տարածք, առանց դրա տեխնիկական բնութագրերի նվազեցման, մոտ 3000 ժամ:

Մինչեւ տրակտորի նկարագրությունը սկսելը, պետք է նշել, որ «Կիրովեցները» ոչ թե տվյալ մոդելի անունը չէ, այլ տարբեր տրակտորների փոփոխությունների մի ամբողջ շարք: Եվ հիմա եկեք տեսնենք տրակտորի անունը եւ պարզենք, թե ինչ է նշանակում դա: Ավտոմեքենայի անունով «K» տիտղոսը նշանակում է «Կիրովեց», իսկ 9-ը, միջազգային դասակարգման համապատասխան, ցույց է տալիս, որ մենք ունենք էներգախնայող խոշոր ծանրաքայլ շարժիչ տրակտոր, հագեցած արեւային տեսակի շրջանակով: 9-ից հետո թվերը ցույց են տալիս շարժիչի հզորությունը:

Այս տրակտորների ընդամենը հինգ փոփոխություն կա, որոնք տարբերվում են միմյանցից, առաջին հերթին `շարժիչի հզորությամբ: Բացի այդ, վերջին երկու տարբերակների չափերը տարբեր են, բայց հակառակ դեպքում բոլոր մեքենաները գրեթե նույնական են, եւ K-9520- ն գրեթե նույն հատկանիշներն ունի, ինչպիսին է K-9450, K-9430, K-9400, K-9360: Կիրովեց տրակտորների նոր շարքի արտադրության մեջ, արտադրողը ավանդականորեն հագեցրել է նրանց հստակ շրջանակ, չորս անիվ, սակայն նրանց մեծ անիվները կարող են կրկնապատկվել:

Ռուսական դասակարգման համաձայն, այդ մեքենաները պատկանում են 5-ը, ինչպես նաեւ 6 ձգողական դասը:

Ինչպես օգտվել «Կիրովեց» K-9000 գյուղատնտեսության մեջ

Ընկերությունը վերջերս սկսել է արտադրել նոր տրակտորներ, եւ, հետեւաբար, գրեթե անհնար է գտնել նրանց, ովքեր իրենց փորձը կարող են կիսել նոր «Կիրովցիում»: Մեքենայի ցածր ժողովրդականությունը մեկ այլ գործոն է, որը շատ բարձր գին է, ուստի նույնիսկ խոշոր տնտեսությունների սեփականատերերը չեն կարողանում գնել դրանք:

Սակայն, այնուամենայնիվ, K-9000- ի առանձնահատկությունները այն դարձնում են հաճելի ձեռքբերում յուրաքանչյուր ֆերմերի համար: «Կիրովեց» հզոր տրակտորը բարձր permeability է, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել ցածր հողի վրա աշխատելու համար: Տրակտորի որակը եւս վկայում է այն մասին, որ գրեթե բոլոր միավորները, հավաքները եւ համակարգերը արտադրվում են լավագույն համաշխարհային բրենդների կողմից, ինչը զգալիորեն մեծացնում է իր հուսալիությունը,երկարացնում է գործառնական քառասուն եւ բարձրացնում տեխնիկական բնութագրերը: Տրակտորի արտադրության մեջ դիզայներները հատուկ ուշադրություն են դարձնում օպերատորի հարմարավետ աշխատանքի համար: Այնուամենայնիվ, եթե դուք իսկապես նայում եք մեքենայի մի քանի առավելություններից, ապա դրանք վերածվում են զգալի թերությունների:

Դա կարեւոր է: Տրակտորի կազմաձեւում օտարերկրյա արտադրողների առավել բարդ մեխանիզմների օգտագործումը զգալիորեն նվազեցնում է դրանց պահպանման հնարավորությունը: Եվ դրա մի քանի համակարգերի կարիքը բավական բարդ կառույց է, որը չի կարող կատարվել առանց հատուկ գիտելիքների եւ սարքավորումների: Բացի այդ, ներկրված մասերի տեղադրումը մեծացնում է մեքենայի արժեքը, որն իր գնումը հնարավոր է դարձնում միայն գյուղատնտեսական խոշոր ընկերությունների համար:

Այնուամենայնիվ, եթե դուք չեք մանրամասնում, «Կիրովցայի» օգտագործումը զգալիորեն արագացնելու եւ պարզեցնելու է գյուղատնտեսական աշխատանքների մեծ մասը: Մեկ K-9000-ը կարող է միանգամից այլ արտադրողների մի քանի տրակտորներ փոխարինել:

K-9000- ը բնութագրվում է բարձր տրաֆիկով, ինչը մեծապես ընդլայնում է դրա օգտագործման հնարավորությունները: Տրակտորը նախատեսված է հենված եւ թափանցիկ հողաթափերով հողագործության, խորը նոսրացման, մշակման եւ կլանման,ցանքս օգտագործելով մեխանիկական եւ օդաճնշական սերմնահեղուկների, հողերի բուժման եւ բեղմնավորման միջոցով:

Բացի այդ, K-9000- ը կարող է արդյունավետ օգտագործել տրանսպորտի, պլանավորման, հողային մշակման, ինչպես նաեւ հողերի մաքրման, թարմացման եւ ձյան պահպանման համար: Դուք կարող եք օգտագործել այս մեքենան ողջ տարին, քանի որ չի վախենում առավել ծանր պայմաններից:

Տրակտոր K-9000: տեխնիկական հատկանիշներ

Ստորեւ ներկայացված աղյուսակից կարելի է եզրակացնել, որ բոլոր K-9000 մոդելները ունեն նմանատիպ տեխնիկական բնութագրեր: Յուրաքանչյուր K-9000 մոդելի համար անհատական ​​միակ պարամետրը շարժիչի հզորությունն է:

Մոդելի շարքը

K-9360

K-9400

K-9430

K-9450

K-9520

Length

7350 մմ7350 մմ7350 մմ7350 մմ7350 մմ
Լայնությունը

2875 մմ2875 մմ3070 մմ3070 մմ3070 մմ
Բարձրությունը

3720 մմ3720 մմ3710 մմ3710 մմ3710 մմ
Առավելագույն քաշը

24 տ

24 տ

24 տ

24 տ

24 տ

Շարժիչ

Mercedes-Benz OM 457 LA- ն

Mercedes-Benz OM 457 LA- նMercedes-Benz OM 457 LA- նMercedes-Benz OM 457 LA- նMercedes-Benz OM 502 LA- ն
Տորիկ

1800 N / մ1900 N / մ2000 ն / մ2000 ն / մ2400 N / մ
Power (hp / կՎտ)

354 / 260

401 / 295

401 / 295

455 / 335

516 / 380

Մխոցների քանակը

P-6

P-6

P-6

P-6

V-8

K-9000 սարքի առանձնահատկությունները

Եկեք ավելի սերտ նայենք, թե ինչ միավորում է Կիրովեցը: K-9000 տարբեր մոդելների ընդհանուր չափերը նույնն են, իսկ K-9430, K-9450, K-9520 լայնությունները 195 մմ-ից ավելի են, քան K-9400 եւ K-9360:

Շարժիչ

Ովքեր պատրաստվում են գնել Կիրովեց K-9000, հետաքրքրություն կստանան այն մասին, թե որ շարժիչը տեղադրված է: Որոշ մոդելներ հագեցված են Դիզելային վեց գլան շարժիչով OM 457 LA- ն 11.9 լ ծավալով եւ արտադրվում է գերմանական Mercedes-Benz ապրանքանիշով. Կան նաեւ մոդելներ, որոնք ունեն V-shaped OM 502LA ծավալը 15.9 լիտր եւ 516 ձիաուժ հզորություն:

Յուրաքանչյուր K-9000 շարժիչ լրացուցիչ հագեցած է տուրբո վառարանով: Նախքան տուրբինին մատակարարելը, օդը բռնի սառեցված է, որի շնորհիվ հնարավոր է ավելի մեծ քանակությամբ օդի տեղափոխել բալոններ: Վառելիքի ներարկման կարգավորումը իրականացվում է էլեկտրոնային համակարգերի միջոցով: Յուրաքանչյուր գլան ունի իր վարդակային պոմպեր, հարմարեցված ներքին վառելիքի օգտագործման համար:

Պետք է նշել, որ շարժիչի ջեռուցման համակարգը նախատեսված է հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեջ եւ երաշխավորում է որակյալ մեկնարկը մինուս ջերմաստիճանում: Լրիվ վառելիքի տանկի կշիռը 1.03 տոննա է: Յուրաքանչյուր վառելիքի տուփը հագեցված է վառելիքի լրացուցիչ մաքրման եւ ավտոմատ ջեռուցման տարրերով, եթե դրա ջերմաստիճանը ցածր է -10 աստիճանից ցածր: K-9000 տրակտորի յուրաքանչյուր մոդելը ունի տարբեր շարժիչի հզորություն, որը կարող է տարբեր լինել 354-ից մինչեւ 516 ձիաուժ: K-9000-ի վառելիքի սպառումը մեկ ժամում կազմում է 150 (205) գ / ժամ (ժամ / ժ / վրկ):

Փոխանցումատուփ

Հագեցած են 430 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրակայանների հագեցված տրակտորների բոլոր տարբերակները Powershift ավտոմատ փոխանցումատուփ, որի կառուցվածքը հիմնված է երկու մեխանիկական արկղերի երկակի կապի վրա:

Բացի այդ, փոխանցման տուփը ունի երկակի կռունկ երկու ինքնուրույն աշխատանքային սկավառակներով, ինչը հնարավորություն է տվել օգտագործել այն որպես պայմանական ավտոմատ փոխանցման տուփ առանց կորուստի կորստի: Փոխանցման տուփը գործում է չորս միջակայքում, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի 4 արագություն առաջ եւ երկու ետ դեպի հետ, ինչը ընդհանուր առմամբ տալիս է տասնվեց առաջ եւ ութ ետ:

Տրակտորներ `շարժիչով 450-ից մինչեւ 520 ձիաուժ TwinDisc վանդակում, միեւնույն միջակայքում անցման արագությունը ապահովելով, իսկ ամբողջությամբ վերացնելու իշխանության հոսքը: Տիեզերքի քանակը - 2 ետ եւ 12 առաջ:

Տրակտորը հասնում է 3,5-36 կմ / ժ արագության:

Վազում հանդերձում

Տրակտորի երկու առանցքները առաջատար են, որոնց շնորհիվ ձեռք բերվում է յուրահատուկ հզորություն, ինչը նաեւ նպաստում է նոու-սփին տեխնոլոգիաների օգտագործմանը: Յուրաքանչյուր առանցքային փոխանցման տուփը հագեցված է դիֆերենցիալ խաչմերուկի ինքնալտրման մեխանիզմներով: Առջեւի փոխանցման տուփի եւ վահանակի փոխանցման արկղերի փոխանցումատուփերը տեղադրվում են այնպես, որ նրանք ապահովում են առավելագույն ագրոտեխնիկական մաքրում:Հաղորդալարերի եւ սռնու շարժիչները արտադրվում են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումների վրա `առավելագույն ճշգրտությամբ: Տուփի հիմնական մասերը պատրաստված են բարձրորակ պողպատից: Արգելակային համակարգը ունի պնեւմատիկ թմբուկային տիպի շարժիչ:

Ղեկավարումը

«Կիրովեց» -ը հայտնի է իր բարձրորակ գլխապտույտ-արեւային շրջանակով: Մեքենաների շրջադարձային մեխանիզմների արտադրության համար օգտագործվում են շարժական շարժիչները, որոնք արդյունավետ կերպով աշխատում են հորիզոնական եւ ուղղահայաց ինքնաթիռներում, որոնք ապահովում են մեքենայի առավել հարթ շարժումը, բարձրացնելով մանեւրելու եւ խաչաձեւ երկրի կարողությունները: Հորիզոնական հարթությունում յուրաքանչյուր շրջանակի ռոտացիայի անկյունը 16 աստիճան է, իսկ արտաքին անիվների շրջադարձային շառավղը `7,4 մ:

Բարելավելու տեղադրվող հանգույցի մեխանիզմի առանձնահատկությունները: Հորիզոնական հարթության մեջ խարիսխի շարժումը ապահովում է փոխարինող զույգ փամփուշտներ, որոնք անցնում են խողովակի տարր: Միեւնույն ժամանակ, շրջակա միջավայրի բացասական ազդեցությունը նվազեցնելու համար, հատուկ մեխանիզմը պաշտպանված է հատուկ բռնակներով: Ուղղաթիռի որակի բարելավման համար օգտագործվում է Zaur-Danfoss դիսպենսերներով էլեկտրահիդրոմատիկ բոնուս:Ավելի ճշգրիտ շարժման ապահովման համար միավորը կարող է հագեցվել GPS նավիգացիայի միջոցով:

Հիդրավլիկ համակարգ եւ հավելվածներ

Կիրովեց K-9000 ունի անթերի տեխնիկական հատկանիշներ, ինչը հնարավորություն է տալիս օգտագործել այն կցորդների մեծ մասը:

Հիդրավլիկ համակարգը բաղկացած է Սաուեր-Դանֆոս պոմպից, որն ունի Bos-Rexroth հիդրավլիկ դիստրիբյուտոր, որն ունի լրացուցիչ ֆիլտրի տարր եւ ռադիատոր, որը նախատեսված է աշխատող հեղուկի եւ 200 լ ծավալով մատակարարման տուփի սառեցման համար: LS համակարգը կարգավորում է աշխատող հեղուկի հոսքի մակարդակը եւ դրա մատակարարման դրույքաչափը:

Համակարգի հիմնական առավելությունն այն է `նվազեցնել սպառումը եւ կանխել հիդրավլիկ հեղուկի կորուստը: Համակարգը ինքնուրույնաբար նվազեցնում է ճնշումը եւ նվազեցնում է հոսքը, պարամետրերը հարմարեցնելով ցանկալի բեռին: Համակարգի հիմնական թերությունը նրա բարդությունն է, եւ դրա համար անհրաժեշտ է ավելի ճշգրիտ ճշգրտում:

Դուք գիտեք: Քանի որ ուշադիր մտածված դիզայնի եւ բարձրակարգ որակի շնորհիվ, K-9000 հազվադեպ է հաջողվում:

Տրակտորային տաքսի

Տրակտորային կաբինետը հագեցած է հուսալի շրջանակով, որն ապահովում է բացարձակ անվտանգություն օպերատորի համար: Այն ունի բարձրորակ հարմարավետություն, քանի որ տրակտորային վարորդը հուսալի պաշտպանված է այն արտաքին արտաքին աղմուկից, որն ապահովվում է ձայնային մեկուսացման բարձր աստիճանի շնորհիվ: Հատուկ բարձիկները, որոնց վրա տեղադրվում է կաբինետը, վարորդին պաշտպանում է թրթռանքից: Բացի այդ, այն ամբողջովին կնքված է, ինչը խանգարում է օտար հոտերի եւ փոշու ներթափանցմանը: Տրակտորը բնութագրվում է շահագործման առավելագույն արագությամբ, եւ դրա գործառնական պարամետրերը անընդհատ մոնիտորինգ են իրականացվում բեռնախցիկի համակարգչի կողմից:

Tire եւ Wheel Size

K-9000- ը ունի 800 կամ 900 մմ տրամագծով անիվի տրամագիծ: Դրսի բարձրության եւ լայնության հարաբերակցությունը հավասար է 55.6% -ին, իսկ տրակտորային անիվի վայրէջքի տրամագիծը 32 դյույմ է: K-9000 տրակտորը հագեցված է անվադողերով, որի չափը 900 / 55R32 կամ 800 / 60R32 է: Այս տեսակի անվադողերն ունեն բարձր մանեւրելու հնարավորություն եւ կրկնապատկելու հնարավորություն, ինչը զգալիորեն մեծացնում է տրակտորի մանեւրելու հնարավորությունը:

Քանի այդ չափսերով պետք է քաշեք անիվը «Կիրովցայից»: K-9000- ի կրկնակի քաշը հասնում է ավելի քան 400 կգ-ի:

Օգտագործման առավելությունները «Կիրովցա» K-9000

Kirovets K-9000- ը մի շարք առավելություններ ունի այլ արտադրողների տրակտորների համեմատ:

  • երկար սպասարկման անվճար օգտագործման ժամանակ;
  • շուրջօրյա օգտագործման հնարավորությունը;
  • առանց վառելիքի օգտագործման երկար ժամանակաշրջանի.
  • ավելացել է թափանցիկություն;
  • բարձր կատարողականություն;
  • բարձրացրեց կաբինետի հարմարավետությունը.
  • բարձր կատարողականություն;
  • տարբեր տեսակի հավելվածների փոխանակման հնարավորություն:

K-9000, անկասկած, մեկ քայլ ավելի բարձր է, քան նախկինում ստեղծված Կիրովի գործարանի պատերին առաջացած բոլոր տրակտորային մոդելները եւ ներկայացնում են գերժամանակակից բազմաֆունկցիոնալ սարքավորումներ, որոնք կարող են հաղթահարել բազմաթիվ գյուղատնտեսական գործառնություններ: